立式跑道和滑行道边灯、 滑行引导标记牌、PAPI/APAPI和T-VASIS/AT-VASIS检测

机场助航灯光与目视引导系统关键检测项目

机场目视助航设施是实现安全运行的核心保障。为确保其持续符合运行规范要求,必须执行全面、严格的周期性检测。以下是针对立式跑道和滑行道边灯、滑行引导标记牌、精密进近航道指示器(PAPI/APAPI)以及目视进近坡度指示系统(T-VASIS/AT-VASIS)的核心检测项目清单:

一、 立式跑道边灯与滑行道边灯检测

核心检测项目聚焦于确保灯光在复杂运行环境中的可靠可视性:

  • 光学特性检测:
    • 光强测量: 使用专用光度计在指定距离和高度测量灯具的光强,确保其亮度符合所在位置(跑道/滑行道、直线段/弯道)及运行类别(如精密/非精密进近)的最低要求。
    • 颜色校准: 严格验证灯光颜色(跑道白/黄,滑行道蓝,停止排红)。采用色度计或标准比色板对比,确保色度坐标位于规定容差范围内,避免混淆。
    • 光束分布: 检查光束覆盖范围是否符合标准,确保在关键方位角内提供足够的光强度和均匀度。
  • 物理状态检查:
    • 结构完整性: 目视检查灯体、底座、保护盖是否存在裂缝、变形、腐蚀或物理损伤。确认灯具安装牢固无松动。
    • 透镜清洁度与状况: 检查透镜是否清洁无污垢、油渍、冰霜、裂纹或严重老化泛黄。污垢会显著降低光强。
    • 易折性: 验证灯具设计满足易折性要求,降低航空器意外碰撞时的损害风险。
  • 电气性能测试:
    • 运行电压/电流: 在灯具工作状态下测量输入电压和电流,确认其在额定工作范围内,保障光源稳定性和寿命。
    • 回路绝缘电阻: 测量灯具电气回路对地的绝缘电阻,排查绝缘劣化或潮湿侵入导致的潜在短路风险。

二、 滑行引导标记牌检测

标记牌检测旨在保障信息清晰、准确传达:

  • 信息识别性检测:
    • 字符/符号清晰度: 确认标记牌上的字母、数字、符号清晰可辨,无剥落、褪色、模糊或遮挡。
    • 反光性能: 对于反光标记牌,使用逆反射测量仪检测其逆反射系数,确保在夜间或低能见度下被航空器灯光照射后有足够的亮度。
    • 背景与字符对比度: 评估背景色(如黑/黄)与字符色(如黄/黑)的对比度是否足够高,易于飞行员识别。
  • 物理状态检查:
    • 面板完整性: 检查标记牌面板是否平整、无变形、破损、裂纹或严重褪色。
    • 支撑结构稳定性: 检查立杆或支架是否垂直、牢固,无锈蚀、弯曲或基础松动现象。
    • 清洁度: 清除面板表面灰尘、油污、积雪等遮挡物。
  • 位置与朝向验证:
    • 安装位置: 复核标记牌安装位置是否与批准的机场图纸一致,确保位于飞行员预期视野内。
    • 朝向角度: 确认标记牌正面朝向预期的主要观察方向(通常是滑行方向)。

三、 精密进近坡度指示器检测

PAPI/APAPI 和 T-VASIS/AT-VASIS 提供关键的垂直引导,其检测精度要求极高:

  • 进近坡度校准:
    • 角度精度测量: 这是最核心的项目。使用高精度经纬仪或专用校飞设备,在跑道入口或指定测点,精确测量系统提供的实际进近下滑角,并与标称值(通常为3°)比较,确保误差控制在极小公差范围内(如±0.1°或更严)。
    • 红白过渡区检查: 验证从“全白”指示到“全红”指示的光束过渡区域是否平滑、界限清晰,且位于标称下滑道上方和下方指定的角度区间内。
  • 光学特性检测:
    • 光强与颜色: 测量白光和红光单元的光强及色度,确保在昼间、黄昏、夜间不同背景亮度下均清晰可见,颜色符合标准(如红宝石红、航空白)。
    • 光束一致性: 检查同一系统内各灯具(如PAPI的4灯单元)输出的光束方向、光强分布是否一致,避免指示混乱。
  • 物理状态检查:
    • 灯具对准: 检查灯具水平安装角度(横坡补偿)和垂直仰角初始设置是否正确。
    • 结构完整性: 检查灯具本体、基座、遮光板是否完好,无损伤、变形、锈蚀。确认安装稳固。
    • 透镜清洁度: 清除透镜表面的污垢、昆虫、冰霜等,确保光束输出纯净。
  • 电气与控制系统:
    • 调光功能: 测试系统能否根据环境亮度或指令,平滑稳定地调节光强档位。
    • 系统稳定性: 监测系统在调光或供电波动时,光束角度和光强输出的稳定性。

检测频率与条件

  • 定期检测: 依据相关规范制定强制性定期检测计划(如日检、周检、月检、年检),涵盖上述核心项目。
  • 特殊条件后检测: 在恶劣天气(如强风、暴雨、大雪、冰雹)、地震、设备维修、灯具更换或系统调整后,必须立即执行有针对性的检测,特别是角度校准和光学特性。
  • 检测环境: 光学测量(尤其是角度和光强)需在能见度良好、背景亮度符合要求的条件下进行。夜间检测对评估实际运行效果至关重要。

结论

系统化、标准化的检测是维护机场目视助航设施持续适航性的基石。通过对立式跑道/滑行道边灯、滑行引导标记牌、PAPI/APAPI和T-VASIS/AT-VASIS等关键设施执行详尽的光学、物理、电气及功能检测,能够有效识别潜在缺陷,及时进行维护校准,确保这些设施始终以设计性能为飞行员提供清晰、准确、可靠的视觉引导,守护飞行安全。严格遵循检测规程并保持完整的检测记录是保障运行安全的重要环节。

转成精致网页导出重写深度思考(R1)(0)